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數(shù)控車床|寶元數(shù)控車床|凱恩利機械(多圖) ：

送貨出車—江門市黃青老板（黃朗老板）訂購凱恩利機型：CKX6136C ∠45斜床身高配置標準排刀機 (大行程X=850mm) (品牌：凱恩利）出貨了

訂購凱恩利：36標準排刀機(大行程X=720mm) 出貨了！

出貨時間：2017年02月22日（星期三）

出貨地址：江門市高新區(qū)

所訂機型： 36標準排刀機(大行程X=850mm) 出貨了—高配配置

一．經(jīng)過凱恩利員工們?nèi)σ愿暗墓ぷ?，現(xiàn)在終于出貨。江門市黃青老板（黃朗老板）訂購第壹臺機（新組建一個CNC數(shù)控部門）  這是2017年開春的重要事件（對于黃青老板）買1臺高質(zhì)量的機床，對公司來說是很重要的，也是做強做大的重要表現(xiàn)，這是對于業(yè)務(wù)擴展，寶元數(shù)控車床，對于多工藝對公藝進行本廠消化，具有重要的意義，老板本人都很有紀念意義........

在這里祝：黃青老板，買更多凱恩利的機床進行加工！凱恩利車床是他的發(fā)家致富之寶??！多多宣傳和訂購凱恩利的品牌……

三、使用中心架支承車細長軸

在車削細長軸時，可使用中心架來增加工件剛性。一般車削細長軸使用中心架的方法有：

1、中心架直接支承在工件中間當工件可以分段車削時，中心架支承在工件中間，這樣支承，L/d值減少了一半，細長軸車削時的剛性可增加好幾倍。在工件裝上中心架之前，必須在毛坯中部車出一段支承中心架支承爪的溝槽，表面粗糙度及圓柱度誤差要小，否則會影響工件的精度。車削時，中心架的支承爪與工件接觸處應(yīng)經(jīng)常加潤滑油。為了使支承爪與工件保持良好的接觸，也可以在中心架支承爪與工件之間加一層砂布或研磨劑，進行研磨抱合。

2、用過渡套筒支承車細長軸用上述方法車削支承承中心架的溝槽是比較困難的。為了解決這個問題，數(shù)控車床，可加用過渡套筒的處表面接觸，見圖（9—2）。過渡套筒的兩端各裝有四個螺釘，用這些螺釘夾住毛坯工件，并調(diào)整套筒外圓的軸線與主軸旋轉(zhuǎn)軸

CKX6146D—W (刀塔帶尾座機）∠45斜床身高配置表

主要技術(shù)參數(shù)  ※※ 主軸  ８、 主軸端部形式A2-5  ９、 主軸通孔直徑 Φ56  １０、主軸轉(zhuǎn)數(shù)級數(shù)  級  無  １１、主軸轉(zhuǎn)數(shù)范圍 r.p.m  45-4500（設(shè)計時：理論6000-8000）  １２、主軸中心高 mm  89

 ※※  電機   1３、 主電機功率  kw  4/5.5(可選）   14、進給電機 kw   0.85/1.3/1.5(可選）

                CKX6136C—Y(排刀帶Y軸車銑復合機）∠30斜床身高配置表

常規(guī)數(shù)控加工工藝相比，復合加工具有的突出優(yōu)勢主要表現(xiàn)在以下幾個方面。

(1)縮短產(chǎn)品制造工藝鏈，提高生產(chǎn)效率。車銑復合加工可以實現(xiàn)一次裝卡完成全部或者大部分加工工序，從而大大縮短產(chǎn)品制造工藝鏈。這樣一方面減少了由于裝卡改變導致的生產(chǎn)輔助時間，同時也減少了工裝卡具制造周期和等待時間，能夠顯著提高生產(chǎn)效率。

(2)減少裝夾次數(shù)，佳速數(shù)控車床，提高加工精度。裝卡次數(shù)的減少避免了由于定位基準轉(zhuǎn)化而導致的誤差積累。同時，佳盟子數(shù)控車床，目前的車銑復合加工設(shè)備大都具有在線檢測的功能，可以實現(xiàn)制造過程關(guān)鍵數(shù)據(jù)的在位檢測和精度控制，從而提高產(chǎn)品的加工精度。

    主軸　　８、主軸端部形式　A2-4  ９、主軸轉(zhuǎn)數(shù)級數(shù)級無  １０、主軸中心高mm50   １１、主軸轉(zhuǎn)數(shù)范圍r.p.m45-4000（設(shè)計時：理論6000-8000）  １２、主軸通孔直徑㎜Φ46

※※電機　　1３、主電機功率kw2.9/3.7(可選） 14、進給電機kw0.85/1.5(可選）

※※刀具　　15、外圓方刀尺寸㎜20×20  16、內(nèi)孔鏜刀尺寸㎜φ20   17、換刀方式　隨意換刀  18、換刀時間S0.2

19、換刀定位精度　0.003   20、刀架裝刀量把4把排刀+Y軸五軸動力頭

※※動力頭　 21、動力頭電機kw0.75   22、動力頭轉(zhuǎn)速　3000  23、動力頭夾持㎜ER20/φ13   24、動力頭攻牙MM8